由于四柱壓力機(jī)T位比較大，壓力也比較高，液壓缸密封性要好。 要保證液壓油缸有一定的輸出壓力，有必要要保證油缸活塞與缸體的密封以及缸體與兩個(gè)端蓋之間的密封、活塞桿與缸體的密封、進(jìn)油口與出油口間的密封。當(dāng)然密封圈的材料以及它的幾何形狀也恰當(dāng)重要。

    為致使不必要的過失，密封需要抗腐蝕才能強(qiáng)，不易老化，工作壽數(shù)長(zhǎng)，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動(dòng)賠償。 油缸和其他液壓元件是依托密封的工作容積改變來傳遞動(dòng)力和速度，或則是借助于閥類元件閥口的開閉來控制油液的流量、壓力和流向，因此，不只需要固定聯(lián)絡(luò)零件之間要有密封，防止油液外漏;而且還需要兩個(gè)具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件之間所構(gòu)成的空間也有必要是密封的，以防止油液的內(nèi)漏額外漏。密封欠好不光影響到壓元件的功用，而且甚至可能使之完全丟失工作才能，因此液壓元件的密封問題是有必要致使嚴(yán)肅注意的關(guān)鍵問題之一。 

    密封設(shè)備的方法視運(yùn)用的場(chǎng)合不一樣，有固定聯(lián)絡(luò)件間的密封，相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的密封;往復(fù)運(yùn)動(dòng)的密封和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的密封等。

壓力機(jī)對(duì)密封設(shè)備的根本需要是：

一、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的密封設(shè)備所發(fā)作的摩擦力要小，以減小磨損，延伸工作壽數(shù)，且在一定程度上能自動(dòng)的賠償磨損，但不能使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件卡死和構(gòu)成運(yùn)動(dòng)不均表象。

二 液壓機(jī)設(shè)備、運(yùn)用和維護(hù)要簡(jiǎn)略，制造簡(jiǎn)略，本錢賤價(jià)，運(yùn)用于組織會(huì)合出產(chǎn)和規(guī)范

三、在一定的工作壓力下，大約具有密封功用，使泄露表象小，此外，跟著壓力的增加，密封設(shè)備能自動(dòng)地前進(jìn)密封功用;